شنبه, ۲۰ ارديبهشت ۱۳۹۹
چچ

دستيابي به ركورد حمل مواد اوليه در واحد راه‌آهن

كاركنان بلندهمت واحد راه‌آهن دوشادوش ساير واحدهاي شركت توانستند با همكاري پيمانكاران ذي‌ربط در لبيك به پيام مقام معظم رهبري، در فروردين‌ماه سالي كه از سوي ايشان سال «جهش توليد» نام‌گذاري شده، ركورد حمل ريلي مواد اوليه از مبادي به فولاد مباركه و فولاد سبا را به ميزان 803 ميليون تن كيلومتر معادل ۹۵۵ هزار تن مواد اوليه به ثبت برسانند.

دستيابي به ركورد حمل مواد اوليه در واحد راه‌آهن
در پي كسب اين موفقيت، خبرنگار فولاد با برخي مديران، كارشناسان و كاركنان اين حوزه گفت‌وگو كرده است كه ماحصل آن را در ادامه مي‌خوانيد:

محمدعــــلي     زارعي مديـــــــــر   حمــــل‌ونقــل و پشتيباني

دستيابي به اين ركورد ارزشمند، ضمن پشتيباني از هدف افزايش توليد آهن اسفنجي و گندله در هلدينگ فولاد مباركه، مهر تأييدي است بر توانمندي و همت نيروهاي متخصص داخلي و مديريت هوشمندانۀ حوزه‌هاي توليد و پشتيباني شركت كه علي‌رغم همۀ محدوديت‌هاي ناشي از پروتكل‌هاي بهداشتي، توانستند برگ زرين ديگري را با استفاده از ظرفيت خالي راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران، در تاريخ فعاليت‌هاي شركت به ثبت برسانند.

كسب اين ركورد را به تمامي مسئولان و كاركنان به‌عنوان صاحبان اصلي فرايند تبريك مي‌گويم و از خداي منان براي همۀ كاركنان فولاد مباركه، پيمانكاران حمل ريلي مواد اوليه و همچنين راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران سلامتي و سربلندي آرزو مي‌كنم.

ميررسول ميراسدي سرپرست واحد راه‌آهن

در اولين ماه از سال جهش توليد، به‌منظور جامۀ عمل پوشاندن به رهنمودهاي مقام معظم رهبري، علي‌رغم مشكلات ناشي از شيوع ويروس كرونا و تعطيلي برخي معادن در ايام نوروز، واحد راه‌آهن فولاد مباركه موفق به حمل ريلي ۸۰۳ ميليون تن كيلومتر (معادل ۹۵۵ هزار تن) كنستانتره و گندله از مبادي چادرملو، بافق، گهرزمين، سنگان، اوپال و گل‌گهر به فولاد مباركه و فولاد سبا شد. دست‌يابي به اين ميزان حمل در حالي حاصل شد كه با تعطيلي بيشتر معادن در يك تا دو هفتۀ ايام نوروز، بارگيري واگن در برخي نقاط كاملا متوقف بوده و چه‌بسا در غير اين صورت، حمل ريلي تا مرز 1.2 ميليون تن در ماه افزايش مي‌يافت.

حمل حداكثري از طريق راه‌آهن به دلايل گوناگون از جمله پاسخ‌گويي مناسب به حجم موردنياز توليد، ايمني جاده‌ها و حفظ محيط‌زيست همواره در اولويت سازمان است؛ با اين حال، در شرايط اپيدمي و لزوم فاصله‌گذاري اجتماعي، انتقال بار از جاده به ريل در جلوگيري از ورود روزانه چند صد كاميون به كارخانه كمك شاياني كرد.

با استفاده از ظرفيت خالي راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران در ايام نوروز و هماهنگي مضاعف با برخي معادن مانند سنگان و چادرملو و خصوصا مديريت پيمانكاران ريلي توانستيم براي افزايش سرعت سير و تأمين به‌موقع واگن‌هاي خالي گام‌هاي مؤثري برداريم و نهايتا با همكاري تيم كاردامپر و افزايش سرعت تخليه، نتيجۀ مطلوب حاصل شد.

برخي ديگر از عوامل تأثيرگذار در كسب اين موفقيت ارزشمند عبارت‌اند از: تفكر و تلاش بي‌وقفۀ كاركنان، خصوصا شيفت فورمن‌ها، رؤساي قطار، لكوموتيوران‌ها و تعميركاران واحد و نيز كارشناسان، تكنسين‌هاي راهبري و تعميرات واحد راه‌آهن و گروه فني حمل‌ونقل؛ ايجاد محيط همكاري صميمانه ميان كاركنان واحد راه‌آهن و واحد انباشت و برداشت و همچنين ارتباط مؤثر با راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران و ايستگاه حسن‌آباد؛ حمايت‌هاي بي‌دريغ مديرعامل، معاون بهره‌برداري، مدير ارشد خدمات فني و پشتيباني و مديران حمل‌ونقل و پشتيباني و آهن‌سازي از اين واحد.

از زحمات بي‌دريغ كاركنان تلاشگر كليۀ بخش‌هاي راهبري و تعميرات واحد راه‌آهن، راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران و ايستگاه حسن‌آباد و همچنين مديريت و كاركنان پيمانكاران حمل ريلي (شركت‌هاي توكاريل، آسياسير ارس و بهتاش سپاهان) تشكر مي‌كنم و اميدوارم در آيندۀ نه‌چندان دور، توفيقات بيشتري به دست توانمند اين عزيزان در مسير دستيابي به اهداف كلان شركت بزرگ فولاد مباركه به دست آيد.

علي مهدوي رئيس دفتر فني حمل‌ونقل و پشتيبا ني

با توجه به فرايند تأمين مواد اوليۀ شركت، واحد راه‌آهن با در اختيار داشتن زيرساخت‌ها، مكانيسم‌ها و پيمانكاران حمل‌ونقل ريلي و جاده‌اي، وظيفۀ حمل به‌موقع مواد اوليه، شامل كنستانتره، گندله و آهن اسفنجي از مبادي (معادن يا كارخانه‌هاي توليدي) به فولاد مباركه و سبا را بر عهده دارد و بحمدالله با تلاش مضاعف كاركنان راه‌آهن فولاد مباركه، راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران، پيمانكاران حمل ريلي و واحدهاي انباشت و برداشت فولاد مباركه و سبا و البته حمايت‌هاي مديريت سازمان در سطوح مختلف، اين ركورد در تاريخ فولاد مباركه ثبت شد.
آدرس کوتاه شده: